棕仁粕充饲料原料省成本 业者每月出口中国5千吨

龙马进出口公司自两年多前开始固定出口棕仁粕去中国，目前已是中国最大的棕仁粕供应商，每月运往中国的棕仁粕总量近5,000吨，并致力实现每月1万吨的目标。棕仁粕主要用途是充当饲料原料，因其价格较现行普遍采用的各种原料便宜，而它所含营养及无化学成分、无污染的特点也适合被用作饲料原料。

江世波认为马中两国因地域差异而各有特色产品，例如我国的棕仁粕，通过贸易能达到互补作用。

 

专注于原产地资源国际贸易的马来西亚龙马进出口公司(Longma Import & Export Sdn Bhd)自两年多前开始固定出口棕仁粕(Palm Kernel Expeller, PKE)到中国，已然成为中国最大的棕仁粕供应商。致力实现１万吨目标

公司执行董事、来自中国的江世波表示，目前每月从巴生港口运往中国天津港、青岛港、上海港、南沙港、厦门港、福州港的棕仁粕总量为4,000～5,000吨，而公司正致力实现每月１万吨的目标。

经过加工处理后的棕仁粕呈小颗粒状，通常颜色为褐色、土色或淡黄色，可充作饲料原材料。

 

他指出，棕仁粕是油棕果榨取过程中，分离出来的棕仁再经压榨后的产物，初呈黑色泥块状，在去除杂质和控制水分加工处理后呈小颗粒状，通常为褐色、土色或淡黄色，形状和颜色与菜子粕相似。由于是经过高温压榨，一般情况下二道过筛仍会有部分块状，但经过三道过筛后呈均匀粉沫状。

他说，这些纯天然、无任何添加的棕仁粕主要用途是可充当饲料原材料，因其价格较现行普遍采用的各种饲料原料便宜近三分一，以之替代更具成本优势。当然，它所含营养及无化学成分、无污染的特点也是适合被用作饲料原料的主要原因。

适合大多数禽畜安全食用的棕仁粕按比例均匀混入饲料后就可投喂，不但喂食效果不会改变，还可大幅降低成本。

 

禽畜可快适应棕仁粕

作为饲料原料， 棕仁粕的粗脂肪含量较高，因而可归为能量饲料，是极佳的油脂来源，并含有适于瘤胃消化的纤维，可改善乳脂含量和育肥；同时含有丰富的磷、铜、锌、锰矿物质。江氏说，虽然棕仁粕的耐酸性去污纤维(ADF)和中性去污纤维(NDF)含量较高，但是不会取代对家畜至关重要的草料摄入。

油棕果的中心白色部分为果仁(棕仁)，棕仁粕就是棕仁脱壳榨油后的副产品。

 

棕仁粕按比例均匀混入饲料后就可投喂，而此高品质饲料原料适合大多数禽畜安全食用，并且能很快适应此食料。在建议混合用量方面，１岁肉牛介于５～15％之间、２岁以上肉牛15～30％、２岁以上奶牛10～25％、母猪５～８％、中大猪３～５％ 、马羊４～８％、鸡鸭２～５％。江氏指出，棕仁粕可替代饲料中的玉米、豆粕或麸皮，不但喂食效果不会改变，还可大幅降低生产成本，使得饲料产品在市场更具竞争力。

棕仁粕货源主要来自国内油棕公司及榨油厂，由大型卡车运抵厂房后即可进行货柜包装。

 

本地棕仁粕多去纽澳

龙马公司是在2020年开始投入棕仁粕出口业务，货源主要来自我国数家大型油棕公司及榨油厂包括森那美集团(Sime Darby)、FGV控股集团、源锦油脂公司(Future Prelude)、吉隆坡甲洞集团(KLK)、南美油厂(Nan Bee)等。江氏说，当时由于新冠疫情导致中国面对饲料原料短缺，而本身从事的生意也遭受影响，于是在友人引介下合作经营棕仁粕出口。

出口中国的棕仁粕有３种装运方式，分别是货柜散装、轮船散装及装袋后入柜。图为货柜散装及袋装棕仁粕。

 

唯他也说到，虽然本地每个月可产出约20万吨棕仁粕，但大部分已为长久做下来的大公司所垄断，要取得供应并非易事。

无论如何，他表示本地的棕仁粕大多是出口去澳洲和纽西兰，本身公司因而成为了中国最大的棕仁粕供应商，而且公司已和中国的主要饲料厂商达致合作，因此龙马公司出口的棕仁粕在该国占比较大。

马中特色产品可互补

成立于2019年的龙马公司是一家专业进出口贸易公司，致力于中国和马来西亚乃至东南亚各国之间的农产品及物品贸易。江氏表示，马中两国因地域差异而各有特色产品，通过贸易能达到互补作用。

他说到，公司在雪州巴生港口附近设有厂房，当棕仁粕由大型卡车运抵后即在其间进行包装及装入货柜。厂房每天可包装15个货柜，而出口中国的棕仁粕有３种装运方式，分别是：

１）货柜散装，即把棕仁粕装入货柜，每个20尺长的货柜可装24吨；

２）轮船散装，即把棕仁粕直接装入船舱，最高装载量可达6,000吨；

３）装袋后入柜，即把棕仁粕包成50公斤袋装，每个货柜可放450包，总量22.5吨。

除了棕仁粕，公司出口到中国的马来西亚产品还有棕油系列产品、玻璃沙、榴梿等农产品，以及即将展开的棕丝颗粒、棕壳炭等新产品；而从中国进口的产品则有中药材、农业特色产品、电子及科技产品等。