霹雳州古楼渔村海域大量浮现圆型巨无霸，可就是当今全球渔业国广泛采用的深海网箱。这些统一周长60米的网箱，说难也不难定制，养殖经验丰富的养殖人从外国引进管材配备，绝对可以自行组合成器。恒运养殖的银鲳鱼，经历５个月养殖周期即能推出市场。如今养殖着的大红鱼和红鲷，若成绩理想，将计划逐步扩充24口网箱到60口。

货柜车抵步后，工人快手快脚，将各种材料与配备搬运落地，准备就地进行组装。

 

早在冠病行动管制令之前，古楼恒运深海网箱养殖有限公司董事经理连进钦机缘巧合下，跟随一批饲料厂业者到中国南方港口城市湛江参观，首次接触到深海网箱。其时他并没有什么打算，之后又听闻浮罗交怡也有人采用这种技术养鱼，又去浮罗交怡看了几回，觉得该处聘用为数不少的工人照顾，鱼只活存率相当不错，最终他在2022年果敢行动，直接向中国进口整套材料，自己与工人尝试装制了24口网箱，观察养殖效果。

巨型的HDPE黑色塑管很沉重，必须由工人操作神手泥机，将它拉扯弯曲。且在地面装置浮架时，需要动用各种重型机械进行搬运、拉扯、接驳、锁紧的工作。

 

计划扩充到60口网箱

恒运养殖的银鲳鱼，经历５个月养殖周期即能推出市场。如今养殖着的大红鱼和红鲷，需约二年长成成品鱼，不知不觉已过了一年，若成绩理想，将计划逐步扩充到60口网箱。

据他所知，柔佛龟咯也有养殖人使用深海网箱，唯全马尚未有任何一家专门提供深海网箱及解决方案的公司，养殖人皆各凭本事，个别操作。

连氏向《农牧世界》介绍深海网箱养殖时透露，整套材料包括作为主要浮力的高密度聚乙烯(HDPE)管材、网衣及其他配件，都是从青岛一家厂商引进，再从教学视频上掌握如何组合成完整的网箱系统。

组合深网不算什么高难事，因为传统木质鱼排都是由养殖人一手搭建，对实战经验丰富的养殖人来说，一切都是手板眼见工夫。

经过一番努力，浮架系统大功告成，放置在岸边，有时下水礼还会燃放炮竹，图个兴旺发好预头。

 

货柜进口的HDPE黑色管材落地时，是一支支长形巨管，需要几个工人搬到空地，动用神手泥机将巨管拉扯成圆形，再以机械接驳锁稳，形成圆型浮架。

浮架系统估计两天大功告成，过后由渔船拖到大海，固定在选定的海域，再使用渔船吊臂套上网衣。网衣设置了水下成型系统，减少网衣漂移，有效保障养殖水体。恒运的网箱周长60米，直径19.1米，向水下延伸６米。在中国，可以制作到周长200米之大！

深网成功的关键在于锚碇系统打得稳，因为HDPE管材结合了柔韧性与高强度性，遇到大风浪只是弯曲摇摆，不至于断裂。反观传统渔排木板经不起巨浪冲击，容易崩塌。

大马西海岸风浪毕竟还不太大。从中国方面的视频可看到，在刮起14～15级台风的恶劣环境下，深网依然坚如磐石，抗击风浪的能力令人激赏。

网箱布置注意事项

连进钦表示，厂家给予HDPE管材使用保证达15年。 HDPE管材也广泛使用在市政和屋内给水，不少公寓蓄水箱也采用同款材料，即便屋龄50年，蓄水箱仍能如常使用。一年下来，他的深网还不曾维修过。可以这么说，网箱做得够稳够好，使用没烦恼。

那难道轻松得连检查都省下了吗？他笑道，工人每天去喂鱼，自然知道有无不妥。如果浮架有下沉迹象，就知道有问题了。问到网箱要布置离岸多远，连进钦表示胥视水深程度而定，有些海域离港虽远，海床还是浅显。他选择的海域，海床达到８～10米深。

连进钦参观考察几回深海网箱养殖作业后即果断向中国进口整套材料，与工人装制了24口网箱开始养殖。

 

如此选择必有其道理，浅海水质受污染风险相对提高，藻类密度高，万一氧气不足，鱼群会集体死亡。来到深海，海床深度足够，水流急湍，即便红潮飘来，消退时间也快，养殖水体安全得多。深海网箱另一特点是容积大，可以同时间养殖更多鱼，将产能扩大。

一个周长60米的深网，可养殖20吨鱼。以面积18X18尺(5.5米)的传统网箱对比，４口凑合成一个大口，顶多也只是６吨鱼而已。

也正因为海床深，水流急，患病害几率小，活存率提升，鱼只得以健康成长，肉质鲜甜嫩滑。收成时，一口网箱产值可创50万令吉甚至更高。

装置好的浮架系统一个个由渔船拖去大海，以便固定在一早选定的海域。

 

发展深海网箱考量多

深海网箱在大马的发展前景如何，连进钦个人抱持谨慎态度，主要考量在于投资成本、养殖活存率，以及渔产消费市场的支撑。

一口深网从无到有，估计需要砸下８至９万令吉，越多越耗钱，非一般养殖人负担得起，而且不论初期搭建还是后期作业，全都要动用重机械和吊臂。

海上养殖的风险，比陆地土池养殖风险大得多，鱼只活存率不很高，还要面对偷鱼、跑鱼、鱼价波动等等问题，做到亏本确实也大有人在。

连进钦亲力亲为巡视工人喂养圈在网箱内的鱼群，确保鱼只吃得饱饱养大好收成。

 

据估计，银昌有６～７成活存率是不错的成绩，达到７～８成更佳。大红鱼10条或仅２、３条生存。虽说在深海的活存率比靠岸好一些，但也有个限度。

另外，渔产市场竞争，消费能力不够强大，需要开拓更大的市场，鼓励更多消费者摄取鱼肉蛋白质。加工出口到国外，或是另辟蹊径，寻找新出路。

深网作业需要大资本

目前古楼渔村仅恒运一家投资深网作业。 “有些人说考虑要放几口来试试，但我觉得没那么容易，它需要大资本，又要有足够的工人以及良好管理，方可确保有利可图。”连进钦说。

一口又一口的深海网箱分布在碧海绿波，足以抵御大风浪侵袭，也构建了一道亮丽的风景线。

 

他认为财雄势大的企业集团，比如渔业饲料厂、加工厂有较大的可能性去投资深网，公司规模大，意味着更有能力开拓新市场。

而且，原有的传统渔排不可能一夜之间全部拆除换成深网，普通做法是哪里木板坏了，就维修哪里罢了。

其实我国海上养殖业人数不增反减，年轻人少参与，有些经营了多年，也基于各种原因而收拾结业。短期情况看是这样，５年或10年以后情况，倒无法预测。或许有一天，几个小规模的业者会合拼起来，一起做大，也说不定。

连进钦(右三)引领大马渔业局高官实地考察，了解海上养殖业的发展现况。右二为大马渔业局总监拿督安南。

 

需要政府支持才能长足

连进钦透露，中方的网箱厂家曾提议他当大马代理，但他未考虑。倒是一些地区的业者拨电向他咨询，他乐于提供意见。

早前大马渔业局新总监拿督安南、水产部高级主任拿督阿查哈里、霹州渔业局局长莫哈末加查里也率队莅访恒运深海网箱养殖场，以了解该项在大马属新颖的深海养殖业发展情况。

他直言，政府若真正看到深网养殖业的前途，就要乐意扶一把，养殖人才敢放胆投资。这包括发放拨款、补贴、融资贷款、举办研讨会、技术转移、简化申请程序上的繁文缛节等等便利。

养殖业者也需向土地局申请暂时地契(TOL)，获准后再向渔业局申请执照。工人方面要得到渔业局审核及首肯，才能申请合法外劳作业。层层面面，都需要政府支持，才能长足。